时间: 2025-02-25 08:19:22 | 作者: 欧宝娱乐官网入口
世界级滑雪场,其落差、面积、雪道总长及最长雪道皆为中国之最。降雪量极大,纯粉雪,其道内和野雪区俱佳,为每个滑雪者的终极梦想之地,商业配套尚待完善。
只有来了禾木,才是真的来到了新疆。和内陆完全不一样的大山面貌,从山顶盘山而下的雪道,边滑可以边看连绵雪山的美丽风景。亚洲最大的滑雪场一点也不是虚名,优质雪道一条就超过10公里,初次来滑的朋友会惊呼怎么雪道没有尽头。若遇到下雪天,满山的道内粉雪,爽到起飞,绝对是国内雪场的天花板。这里的道外野雪有著名的凌云谷,高手能挑战。雪场的配套也是超现代的,无论餐饮和住宿都是一流,且选择多样,毕竟这里连夏天也是新疆旅游必打卡的网红景点,不滑雪时候去禾木桥头那些百年老村木屋喝杯咖啡,也是神仙享受。
需要落地阿勒泰再包车前往,至少需要预留5个小时的路程时间,因为最后一个多小时是下雪的山路,所以为了安全,不要太晚出发造成走夜路的情况。
最喜欢的是吉克普林道旁边的野雪区域,将近40度的野雪区,下雪过后可以尽情冲粉。
可以再一次进行选择住在禾木村,村子里面风景秀丽,很有原生态的美。雪场有几家酒店正在施工,明年也可以再一次进行选择住在雪场。
禾木村到雪场,可以再一次进行选择打车、雪场巴士,车程15分钟。当然我更建议自驾进去,在禾木没有车可以说是寸步难行。但是要注意,禾木村没有加油站,最近的加油站距离禾木66公里山路,开车单程需要1个半小时。也可以选择在村里买桶装汽油,价格会贵一些,但是能省去往返3小时的时间。
以前我的最爱是可可托海,现在我心中的第一名被禾木吉克普林取代,亚洲最棒的滑雪场没有之一。
道内和道外的雪质都是天花板级别的,不同于日本的湿粉,吉克普林的粉雪是干爽的粉,更匀质更舒服。
在禾木的雪道上滑雪,常常会产生一种自己怎么滑得这么好的感觉,或者说错觉,因为禾木的雪会牢牢的抓住你的板刃,你不用担心自己滑到冰面上打滑,也不需要过多的担心滑到石头上费板,你可以更放心地进行你的滑雪动作。从山顶到山脚一趟也许比你在其他雪场滑一趟的效率都高,因为禾木真的太大了,雪道长的像没有尽头,太过瘾了!阳光明媚、山峰险峻、雪山纯净,真的是我心中的世外桃源。
禾木三百所ski in ski out,房子通透内饰简洁高级, 置身于雪场之中,非常推荐!老村的小木屋很有原住民的感觉,床品环境也不错,推开门就是童话世界。
从阿勒泰开车或者包车,一定要有四驱和雪地轮胎,当地因为加油不方便所以打车很贵。
国内野雪的天花板,道内粉雪,没有比这更爽的了。道外也可以滑一整天不同线路。但是太厚的粉雪对新手不太友好。想过来体验游玩依旧很推荐的。禾木村本身就很值得来观光,冬天的雪有1米厚,仿佛童话世界,很出片,可以去禾木村观景台能看到村子全景,值得一去。
桃源餐厅的椒麻鸡味道不错,旺季记得预定。基本交通住宿都集中在禾木村。因为是景区,物价较高,我们来之前在阿勒泰采购了一些饮料和零食。
雪场直通车可以在微信“易疆出行”小程序上提前三天定,14人小巴,135元一个人。
我们当时是租了一辆柴油版的长城炮皮卡(一天300元左右)四个人加雪具板包,从阿勒泰直接开到禾木。车程4小时左右,冰雪路面较多,建议雪地胎+四驱。另外禾木村没有加油站,进村前务必加满油。
禾木要对比着可可托海一起来说,因为国内除了可可托海以外没有哪个雪场能跟禾木相提并论。这里是真正的大山地貌,这里的降雪量非常大,天气预报的小雪下在禾木都要没过膝盖,一旦下雪就有着无边无际的大白坡但又十分陡峭不适合新手小白。
缺点:1.没有成规模的树林,地形不如可可托海丰富。2.交通不便,乌鲁木齐飞喀纳斯的飞机很少还不靠谱,经常取消,通常要从阿勒泰包车5小时抵达,一路又不好开。
这里有堪比欧洲阿尔卑斯的大山,有和可可托海一样棒的雪质。吉克普林的可滑区域也是全国之最,在雪场范围内道内道外随意切换,不论你是第一次尝试道外或是经常滑道外的高手,这里都有适合你的地形。雪场服务大厅目前分东西两区,东区适合高级雪友,西区适合初中级雪友。
禾木三百所是目前山上唯一的住宿,滑进滑出很方便,餐厅也不错,但是房间有限。禾木村有满足多种雪友需求的住宿可供选择,距离雪场20分钟车程,中巴摆渡车15元/人,小车包车60元/车。
从乌鲁木齐到喀纳斯机场,再从喀纳斯机场到雪场大概2小时左右。或者在阿勒泰市包车前往,车程5-6小时。
如果说国内有可以滑大山的雪场,那只能是禾木吉克普林。在阿西麦里峰畅滑无痕凌云谷是可遇而不可求的事情,但春雪期直面雪崩却是家常便饭。如果一定要找点问题,我想说白坡禁不起人造,人多的时候一趟就已经满山烂漫。
建议住宿选择禾木村,新村老村都是不错的选择,民宿多且价格经济,可选择的美食也不少,还能体验哈萨克族的风土民情。
最喜欢的滑雪场,美景暴击,野雪、道内绝佳体验。落差1466米,7条缆车,103条雪道,亚洲最大的滑雪场禾木吉克普林,从全国飞到乌鲁木齐,然后转机到喀纳斯机场,落地之后包车2个半小时能到达禾木村。必须要格外注意的,就是冬天禾木经常下雪,所以我们航班也经常被取消,如果保险一点的话,就是飞到阿勒泰机场落地包车大概4个小时,拼车的线块钱。去年冬天进入喀纳斯景区需要收100元的景区门票,必须要格外注意的是冬天进入必须要佩戴雪地胎,否则是不允许进入景区的。
禾木的住宿,大致上可以分为三个区域,禾木老村、村口服务区、雪场;价格从200多元到2000多元的都有,有禾木山庄、桃园民宿、禾木星空,然后山海归宿,山峰山庄,老村最为原生态,是土瓦族的原住民区,房子都是木质结构,房间数量会比较少,硬件配套会比较差,但是氛围感是最好的。
住在禾木村,到雪场的车程大概15分钟,费用是60元到100元一趟。村口服务区,就是以禾木山庄为首的区域,每天在禾木山庄门口会有摆渡车接送雪场。
粉雪天堂,野雪爱好者必来!北纬三十七度的黄金滑雪带,近3km海拔和1.5km的落差雪道太赞了,而且滑累了还可以参观禾木老村和喀纳斯景区,感受阿勒泰的冬日美景。还有即将开业的洲际假日酒店,阿勒泰地区为数不多的五星滑雪度假酒店,满足对酒店有高需求的雪友!最喜欢禾木的可可托海道11km的雪道一泻而下,坡度友好!景色也漂亮。
禾木的舒泊瑞斯酒店环境不错,新开不久,还靠近湖南菜馆和桃源咖啡厅,而且听说禾木最近还要开假日酒店,五星级度假酒店很期待!
如果只去禾木吉克普林滑雪场,可以直接转乌鲁木齐飞喀纳斯机场,开车不到2小时抵达禾木村,飞阿勒泰雪都机场要开车4、5个小时到禾木!包车基本一车1000元,拼车200元,记得提前找师傅约车。
禾木滑雪场,只有一个缺点在于远,道内有长达11公里的可可托海道、黑道吉克普林道、将军山道、禾木道、喀纳斯道、有适合新手练习的野卡峡道等。没来之前网上很多评论都说禾木对新手很不友好,来了后才知道不管是雪质雪道对新手都很友好,当然禾木最优秀的还是道外野雪,滑雪的最终归宿都是大山嘛;只要下雪所有道内都是粉雪,尽情放肆冲粉,并且超级安全。在滑雪的同时禾木的风景更是一绝,下雪一个景色、雪停看山全是山水画、下午的落日、落日结束后的晚霞,当然如果运气好晚上还有极光可以看。
滑进滑出的可以住三百所,然后还有就应该住村子里面,一般酒店或者民宿也都有新疆特色菜品,价格也很友好(自己亲测)。
疫情之前三年,我每年冬天都去北海道二世谷。疫情之后,当第一次去新疆禾木吉克普林,基本上就再也没去过别地儿的滑雪场,因为从各个维度看,这个雪场都是中国,乃至整个亚洲的雪场天花板,甚至对于欧洲法国、瑞士位于阿尔卑斯山区的滑雪场,也很有比一比的资格。
为何对吉克普林雪场评价这么高,原因也简单,就是海拔高落差大,雪道种类极其丰富,因为阿勒泰经常下大雪,于是你在吉克普林经常有纯粉雪体验。从2800米的最高点,你可以滑到一条长达十公里的雪道,四周一路雪山,时不时还会滑进云里,这种体验别处可真没有。对了,如果你水平足够,这里还有各种野雪让你滑。
说到配套可就是吉克普林雪场的软肋了,在今年之前,每次去只能住在禾木村里,距离雪场还不近,有十几公里,每天早晨要包车过去。禾木村除了桃源民宿,别的基本都不咋样,但这个桃源民宿旺季价不便宜,要3000多元。据说今年吉克普林除了三百所小木屋开了,传说许久的洲际酒店也能营业,希望能把它的配套往上拉一个台阶。
交通也是每次去禾木滑雪最大的痛点。北京出发从大兴坐南航可以直飞阿勒泰,用时5小时左右。到了阿勒泰再包车或者租车去禾木,至少还得5小时,比去日本北海道滑雪用时还长得多。每年冬季阿勒泰到禾木这条路还特别难走,雪深路滑特别容易出状况,所以自驾的话除了驾驶技术要过硬,一台靠谱的四驱越野车和雪胎是必须的。
对了,偶尔有些滑雪俱乐部会有包机降落在喀纳斯机场,如果价格合适也还不错,从喀纳斯机场到禾木村两三个小时就到了。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
美国要求乌克兰必须让出一半的自然资源收入 包括矿产、天然气和石油以及港口和其他基础设施收入
炸裂!凌晨三点,中国悄悄给卫星“做心脏搭桥”!NASA连夜开会:这波操作太科幻!
苹果iPhone 16e卖断货,国补叠加平台优惠直降800到手3699元线
苹果 iPhone 17 Pro Max 手机壳曝光,再次印证矩形相机模组设计
GPU-Z 2.63发布:支持四大新卡 提前迎接AMD RX 9070系列
AMD RX 9070 XT理论跑分首曝:居然逼近RX 7900 XTX!
...