本年上半年露脸以来，就十分重视：搭载最新华为智驾体系、首发搭载轿车后排零重力座椅、后排投影巨幕等等立异装备，能够说推翻了奢华旗舰轿车的体会。在商场体现上，享界S9上市以来接连12周连任40万以上纯电轿车销量TOP1，9月、10月销量逾越4000台，创始奢华纯电轿车新纪元。那么，经过报名享界S9体会方案，能够感触这款车型哪些亮点立异？咱们无妨一起来回忆一下。

  先来看高端，享界S9现在共推出两个版别：Max、Ultra，官方指导价分别为39.98万及44.98万元，能够说直接与BBA“56E”代表奢华轿车对标。

  而享界S9的高端化定位，从尺度上就能看出是对“56E”的越级逾越——其长宽高分别为5160x1987x1486mm，轴距3050mm，其间舱内可用空间高达3460mm，完结85.7%的空间利用率，不只逾越了“56E”，乃至比百万级的“78S”还要大。在奢华旗舰轿车首要着重的体量感上，享界S9做得适当到位，旗舰气质彻底不输给BBA传统品牌。

  奢华层面，咱们无妨直接来看享界S9的后排。最亮眼的部分，当属业界首发轿车后排零重力座椅。能够说“坐过都说好”，收成了多位明星车主的称誉。该座椅支撑12向电动调理，全面舒展姿势下，其靠背角到达了惊人的55°，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，电动头枕主动下降45mm，让人到达彻底的躺平享用，通风、加热、按摩等功用也一应俱全。单靠这张座椅，享界S9的奢华价值就可被高看许多。

  这还没完，享界S9整车满配7个遮阳帘，调配投影巨幕，带来全方位私密的奢享空间。其间，天幕遮阳帘采用了五层复合面料，完结遮光率100%。这个功用，能够说十分契合其方针高端人群的需求，在公事出行等场景下能够在必定程度上完结发明更私密的空间体会。更令人称道的是，享界S9的后排还打造了极致的观影体会，首发车规级投影体系，经过业界最亮最广色域车规级投影仪，合作32英寸升降式投影幕布，完美复刻影院观影享用！

  此外，享界S9还装备HUAWEI SOUND® SUPERIOR华为悦彰音响杰出系列，装备25个扬声器，支撑7.1.4声道的盘绕声场，体系功放达2080W。用余承东的话说，这套体系真实让低声震慑，高音香甜，音质作用逾越了传统奢华品牌的柏林之声、宝华韦健等音响体系。用一个词来总结享界S9的奢华铺陈，“守正出奇”再适宜不过。

  如果说在高端和奢华方面，享界S9是在正面硬刚BBA，那么来到了华为拿手的智能化方面，用老余曾经在发布会上的话说，是“断代抢先”也好不为过。

  先从华为标志性的智行驾驭体系上来看，享界S9首发HUAWEI ADS 3.0，完结端到端网络架构首商用，支撑路旁边启停、经过环岛、主动超车变道、上下匝道等功用，全国都能开得好。也便是说，用户无需比及上了路才能开智驾，从路旁边车位上车开端，就能用智驾，一向用到公司车位，全程领航辅佐驾驭，抢先水准显而易见。

  别的，享界S9泊车才能也进一步晋级，完结看到就能泊，无需等候，支撑跨路沿车位、智能解锁障碍物车位，还支撑RPA遥控泊车、泊车代驾。在智能泊车这件事儿上，享界S9也是没有对手的存在。

  车内，全场景智能交互天花板HarmonyOS也是标配，并再度晋级。例如超级桌面2.0，让用户经过手机内各类APP，上车后“碰一碰”就能够完结车机互联后，能够接着追剧，接着玩游戏。而小艺才智帮手的智能化程度也有所提高，继续向着“智能大管家”的人物进阶，带来更快捷、更敏捷、更智能的才智交互体会。

  在智驾和智舱之外，享界S9搭载的最新华为途灵渠道也不容忽视。其根据HUAWEI IDVP智能轿车数字渠道开发而来，经过抢先的软件和算法加持，将尖端机械本质发挥到极致。例如得益于HUAWEI XMOTION的强壮才能，享界S9搭载了一个晕车舒缓形式，适当于赋予驾驭员“黄金右脚”，完结全场景的加减速舒缓操控，让驾乘都十分舒适。在结合后排零重力座椅的舒适体会，在商务出差旅途场景中，用户都能够抓紧时间充沛歇息，用更好的精神面貌去应对工作中的应战，能够说进一步拓宽了奢华旗舰轿车的用车场景与价值。

  从产品力来衡量，享界S9便是现在鸿蒙智行旗下最高端、最奢华、最智能的旗舰轿车，凝聚了华为智能科学技术立异，让奢华轿车有了全新的体会与价值。对这款新车感兴趣的朋友，无妨直接报上自己的名字去参与“享界S921天体会方案”，3周的深度用车体会，信任必定能收成远超文字描述的惊喜！

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