不久前，我从云南驱车前往青海，沿途每日都是晴空万里，白云飘飘，这种天气虽受人喜爱，但阳光也确实刺眼。回想起在重庆的日子，那里的温度天天攀升至40度以上，烈日炎炎。在如此酷暑中，即便坐在车内，空调呼呼作响，透过那全景天幕，你是否还有心思欣赏外面的蓝天白云？说不定会被人笑话呢！

  想象一下，在这样的盛夏，你驾驶着一款全景天幕却无遮阳帘的车型穿越西北，即便有防晒霜傍身，车内空调开到最大，你是否还会愿意打开全景天窗，或是在那无遮阳帘的全景天幕下驱车？恐怕是既怕热浪滚滚，又怕阳光灼人吧！这不，我在青海的旅途中，即便车辆天窗紧闭，仅仅是外出游玩时的短暂曝晒，就让我的皮肤蜕了层皮！

  再来说说全景天幕这事儿，现如今慢慢的变多的车型都配备了这一设计，甚至有些车型连遮阳帘都给省了。车企们美其名曰这是为了美观，还声称能调节玻璃的透光度。真不知这些车是否去过新疆吐鲁番进行高温测试，还是设计师们太过异想天开？

  记得我曾在广州的春夏之交试驾过一款电动车，那款车也是全景天幕设计，同样没有遮阳帘。当时车内有同行在后排打起了遮阳伞，因为即便车内空调开到最大，头顶的热辐射依然让人难以忍受。而车企们却还在宣传这样的设计能让乘客更方便地欣赏到车顶的蓝天白云，真是令人哭笑不得！

  说实话，要是让你坐在这样的车里，不开空调晒晒太阳，哪怕开了空调，风量开到最大，感受一下那头顶的热浪，你就会知道这种全景天幕车型到底好不好了。特别是如果你开着它去高原地区，晒上一晒，感受恐怕会更加深刻！

  许多电动车都采用这种全景天幕设计，一有阳光就需要靠空调冷风来降温，这无疑会降低车辆的续航能力。阳光稍微强烈一些，就需要更大的风量和更低的温度来应对，否则车内的乘客可就遭殃了。这种全景天幕设计虽然降低了制造成本，看起来也美观，但实际上并不实用，而且更换起来价格还不菲。这不禁让人怀疑，车企们到底是在偷工减料，还是真的认为消费者会喜欢这样的设计？

  试想一下，如果你的全景天幕车型不幸遭遇了高空抛物或者行驶在落石路段，那些物体砸在全景天幕上，必然会造成损失破坏。这时你就需要维修或更换整个玻璃车顶，假如没有购买专门的玻璃险，保险公司可能不会赔偿。而自己承担费用的线那样更换全景天幕玻璃的价格可是高达7750元（含税价），这可不是一笔小数目！

  车企们通过降低车顶制造成本来采用全景天幕设计，却美其名曰是消费的人喜欢这样的设计。的确，从外观上看它确实很吸引人，可以让乘客在车内欣赏到天空的美景。但是，有多少全景天幕车型的车主曾经遭遇过车顶被砸坏的情况？或者在车辆翻滚时车顶玻璃破碎导致的安全风险隐患？这样一些问题都可以让我们深思。车企们为降低成本而偷工减料，最终却让我们消费者来承担风险。

  总的来说，全景天幕设计虽然美观大方，但在炎热的夏季坐在车里却要忍受头顶的热辐射，这实在让人难以忍受。如果你有机会开着全景天幕车型去西北晒一晒，或者亲身经历过车顶被砸的遭遇，你就会更加明白我的感受了。如今，我原本心仪的几款车型都因为采用了全景天幕设计而被我直接排除在外了。那么你呢？你会选择购买全景天幕车型吗？或许你会吧，毕竟你还没有经历过我所说的那些糟心事！