青海新闻网·大美青海客户端讯 “自己购买的电瓶车，晚上取下电瓶带到家里充电，电不要充太满就没事。”在西关大街采访时一位外卖小哥和记者说，关于电瓶车充电他是这样做的。西宁街头电瓶车慢慢的变多，大家都是怎样充电的？有没有安全风险隐患？记者就此进行了调查。

  现实中，除了常见的各类外卖电瓶车外，一些商铺也在大量使用电瓶车拉货，还有部分人购买电瓶车代步及接送孩子。那么目前全市究竟有多少辆电瓶车呢？西宁市车辆管理所车辆股相关负责人和记者说，西宁市电瓶车的登记工作从7月26日开始，截至目前，全市注册登记的电瓶车共有2900辆。据不完全统计，还有7000余辆电瓶车未作登记。“2018年以前国家没有将电瓶车列入管理，生产出的电瓶车很多不符合3C认证，挂牌登记时对没有3C认证的挂临时号牌，符合标准要求的挂长期号牌。”相关负责人说。

  上万辆电瓶车每天在街面穿行，这些车如何完成充电？调查中记者看出，因为不能占用公共区域等停放、充电，一部分电瓶车推进了居民家中；另一部分则因为电梯不让电瓶车使用，车主就“变通”方式，取下电瓶在家中充电；还有一部分是在商铺门口或者小区等处设置的充电棚内完成充电。这些不规范的充电方式在某些特定的程度上存在安全隐患。

  据西宁市消防救援支队统计，近两年来，西宁市也发生过电瓶车充电引起的火灾事故。其中，2020年10月19日，城西区汇宁路16号蜂鸟专送电动车充电站发生火灾，火灾共造成1间铺面过火，铺面烟熏严重，部分墙皮脱落，10辆电瓶车、5个电瓶过火烧损，过火面积30平方米，无人员受伤或死亡，造成直接财产损失2万余元。

  据西宁市消防救援支队统计，2009年以来，全国共发生一次死亡3人以上的电瓶车火灾事故80余起，近400人丧生，电瓶车充电事故的危害远比车主们想象的严重。目前，西宁市加大了电瓶车管理力度，但因为相关地方法律不健全，还存在生产企业良莠不齐、违规停放、群众认识不足、物业管理不到位等诸多难题。

  “西宁市安委会印发了《西宁市消防安全专项整治三年行动实施方案》，进一步明确了有关部门电瓶车消防安全监管职责，强化了生产、销售、使用环节安全管理，就全力抓好电瓶车火灾防控提出要求。”西宁市消防救援支队防火监督处工作人员介绍说。

  电动自行车充电问题是一个西宁市民普遍关注的社会问题，需要政府部门和群众的紧密配合。群众在购买时要选择符合3C标准的电动自行车，做好车辆的登记挂牌工作，日常充电中要在符合相关规定的充电桩或者充电棚内完成充电，不要将电瓶车停放在禁停区域，不要私自接线充电，更不可将电瓶车推进高层住宅充电等。同时，各社区物业管理要到位，对公共走道、楼梯间、门厅内存放电瓶车和充电行为要坚决杜绝。政府层面在期待青海省电瓶车管理办法出台的同时，希望各部门从电瓶车的生产、销售、日常监管等各环节发力，建立起电瓶车管理安全网，增设电瓶车充电车棚、充电桩，打击飞线充电等违背法律规定的行为，杜绝一切因电瓶车引发的火灾安全风险隐患。