蔚来“行政旗舰”“技能旗舰”新车 ET9 正式上市，78.8 万元起售（电池租借计划 BaaS 价格为 66 万元）。新车将于下一年 3 月敞开交给，优先交给车型为首发限量版。首发限量版价格为 81.8 万元。

  外观方面，新车选用了“飞航车身”规划言语，全体造型接近于轿车和跨界车的结合体，长宽高分别为 5325/2017 /1621mm，轴距到达 3250mm。官方表明，该车将带来行政旗舰“同级最大”的空间。

  此外，该车装备 23 英寸轮毂，具有 200mm 离地空隙和 220mm 悬架行程，支撑一秒下调 50mm。蔚来轿车“标志性”的眺望塔式激光雷达、摄像头号结构这次也并未缺席，新车还在此基础上初次加入了两枚侧向广角激光雷达，完成 350° 激光环测。

  “行政桥”内还集成了电动开合冰箱，支撑一键电动敞开，具有约 10 升的空间，支撑-2℃-55℃之间的温度调理。该车车顶还具有纵向的“天空岛”—— 拱形气氛灯和独立天幕、7 扇电动遮阳帘。在车辆的前排主副驾后方，各供给了一块 14.5 英寸 OLED 互联行政屏，屏幕倾角支撑随动调理。

  蔚来 ET9 还内置了 5C 高压快充电池包，整包容量到达 100kWh，选用自研 46105 大圆柱电芯，单颗电芯单位体积内的包括的能量 292Wh/kg，百公里电耗 16.2kWh，CLTC 续航才能 650km。

  该线控转向体系具有多重安全冗余规划，方向盘和转向轮之间虽无机械转向管柱衔接，但比较现在广泛运用的「电动助力转向体系 EPS」可靠性提高 2.2 倍，失掉转向才能的概率仅为 4.5FIT（Failures In Time，失功率）。

  智能化方面，该车供给了 3 个激光雷达，构成 360° 无死角勘探才能，官方称其最近能勘探 10cm、最远能勘探 150m。ET9 首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”，选用 5nm 车规工艺打造，具有 500 亿 + 晶体管，支撑 32 核 CPU。此外，该车内置的中心超算渠道 2.0 支撑智能驾驭、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域等 6 大板块的核算功用。

  新车首发搭载 cedar 雪松智能体系。智能使用包括高阶智驾、NOMl Intelligence，操作体系包括 SkyOS・天枢、整车全域操作体系，智能硬件包括新新一代 AQUILA 超感体系、新新一代 ADAM 中心核算渠道。此外，新体系还支撑千兆以太环网。cedar 完成了更大程度的跨域打通，比方后排乘客可以终究靠后排文娱屏来调查路况，防备开门杀。此外，该车还职业首发蓝宝石全焦段 AR 平视显现体系。

  安全方面，该车车身具有 52600N・m / deg 的改变刚度，强度到达 2000MPa；全系标配 9 个安全气囊，侧气囊长度为 2.3m，高度为 0.67m，声称可以 100% 掩盖前后排乘客维护区域；内置 Aquila 2.0 “天鹰”超感体系，声称具有相当于 60 个足球场的感知规模，最大感知面积超越 40 万平方米。

  新车支撑“自动防护”，若遭受其他车辆磕碰，则可瞬间智能调整本身高度，让“最硬的一面”迎候磕碰。