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奇瑞新SUV配空悬+CDC减震续航1500km48s破百家用不错

时间: 2025-03-21 22:53:05 |   作者: 欧宝平台最新官网


产品细节图

  智驾对于新能源车型而言可以比作大脑,大脑运作效率越高,那么这台车的反应速度也就越快,相应的也就更好用。对于当下的新能源车型来说,智驾也算是衡量其产品力的重要标准之一,奇瑞这两年在这方面也是积极研发投入,前不久上市的增程式版本就搭载了猎鹰智驾系统,以2025款 增程版 四驱Premium为例,使用2枚NVIDIA DRIVE Orin芯片,以及1枚速腾聚创的126线束激光雷达作为硬件支撑,具备高速领航NEP、城市领航NEP、智能泊车等功能,这款型号的指导价为28.98万,本文就以上述型号为例进行展开分析。

  那我们今天也就先来看看这台车的雪豹四驱系统,搭载1.5T涡轮增压发动机+前后双电机的组合。发动机上限功率为115kW(156Ps),最大扭矩为220N·m。电机总功率为345kW(469Ps),总扭矩为634N·m。轮端扭矩输出达7400N·m,百公里加速时间仅为4.8秒。采用智能扭矩分配,可以在一定程度上完成前后轴0-100%的智能扭矩分配,四驱动力扭矩在0.02秒内快速分配响应,这在北方的冰雪路面上特别的重要,能够给大家提供更好的抓地力和稳定能力。雪豹四驱系统具备50%以上的沙地爬坡能力和30%坡度情况下的智能蠕行功能,能够轻松通过落差0.5米的交叉轴,电子限滑响应速度低于0.05秒。

  续航方面,星纪元 ET采用41.16kWh的磷酸铁锂鲲鹏电池,‌支持2.4C充电倍率,快充30%-80%的电量需要0.24小时,CLTC纯电续航能力为240km,CLTC综合续航能力为1500km,带着家人去自驾旅游时不会有什么续航焦虑。WLTC馈电油耗为5.9L/100km,使用92号燃油。此外,电池还有较强的低温度的环境适应性,在-35℃的极寒环境中电池可以正常启动,-20℃时仅需一小时即可从20%充至80%电量,北方用户无需担心低温度的环境导致车辆无法快充的问题,用车更便利省心。

  底盘采用全铝材质,使车身更加轻量化。前悬架为双球双叉臂结构,后悬架则为五连杆结构,加入了六活塞固定卡钳,百公里刹车距离为34.8米。配备IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统,能够直接进行毫秒级的主动连续调节悬架阻尼。悬架最高可升高50mm,离地间隙可达到230mm,涉水深度能达到700+50mm。拥有随心转向系统,最小转弯半径为5.65米,作为一台将近5米的大车表现还是挺不错的,在城市驾驶和转弯时会灵活性更好方便。

  内饰也是以豪华舒适为主,使用简约的型面设计、局部现代元素的装饰点缀,通过氛围灯、大面积真木、真铝材质的应用,营造出高品质的现代轻奢氛围感。带有移动式星动吧台,可通过语音或实体按键实现前后排电动移动。与星动吧台配合,星纪元ET还新增了0-100%无级调控的电动遮阳帘,提供了更个性化的车内环境控制。配备了智能电动手套箱,支持智能语音和屏幕控制两种电动开启方式,同时也设计了密码开启功能,以保护用户隐私。车内搭载线K中控屏幕,内置高通骁龙8295P车机芯片以及星途OS系统。辅助驾驶方面,搭载NVIDIA DRIVE Orin*2芯片和EXEED NEP系统,还有1枚126线束的速腾聚创激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、14个车内外摄像头等,具备540°全景影像、全速自适应巡航、NEP全场景智驾功能、DOW开门预警、车道居中保持、遥控移动车辆等功能。

  车身长宽高为4955*1975*1698mm,轴距3000mm,定位中大型SUV。副驾驶座椅采用了零重力设计,椅背角度可以在115-129度间无极调节,并且还有加热、通风、按摩等功能。座椅表面有着方格状的纹路,内部填充物厚实柔软。前排座椅加热/通风/按摩/记忆、副驾驶座椅电动腿托调节、第二排座椅支持前后/靠背电动调节以及加热等功能。得益于E0X原生电动平台,星纪元ET的后排没有地台凸起,配合上足够长的后排坐垫,整个后排长时间乘坐舒适性是有保障的。身高175cm的乘客坐在前排,头部空间剩余一拳四指的距离,后排头部空间也还剩余一拳三指的距离,腿部空间则超过了四拳。车内还有23个扬声器,功放功率为2140W,带座椅扬声器以及天空声道。

  星纪元ET增程版外观造型采用依旧是家族式的风格设计,整体的造型设计拥有较高的辨识度,宽大且敦实的车身结构使得这款车型看起来安全感十足。尤其是它的前脸部分,采用的是极简风的设计理念,搭配封闭式的进气格栅以及贯穿式的日行灯,多种设计元素的结合,能够彰显出这款车型较为个性且时尚的设计理念。

  侧面及尾部设计,采用的依旧是简洁大气的造型设计,侧面部分并未有复杂的设计风格,而是采用笔直且修长的设计风格,贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾,并且搭配上扬式的造型设计,隐藏式的门把手以摄像头的搭配,则起到点睛之笔的作用,大尺寸的轮毂又再个性化的外观上“又添浓厚的一笔”。车尾的造型依旧保持大气时尚的设计风格,贯穿式的尾灯搭配溜背的造型设计,简约的设计元素搭配较高的辨识度的尾灯,呈现出个性化的造型风格,也是当下较为流行的设计理念,对于当下年轻消费者来说,也确实能够符合他们的心理预期。

  结语:星纪元ET目前提供纯电版以及增程式型号可选,就车内空间、配置、动力方面来看,还是很出挑的。即使在新能源车型重要的智驾领域,搭载了1枚126线枚英伟达芯片,还有猎鹰智驾系统等,具备城市领航、高速领航、快速路领航等高阶智驾功能,对于追求品牌、智驾、空间的消费者来说,星纪元ET是一款还不错的车型。

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